市民朋友,您好!
為推動(dòng)我司公交事業(yè)有序發(fā)展,加強對公交線(xiàn)路、站點(diǎn)、站名管理,近日我司起草了《公交站點(diǎn)設置及站名管理制度(試行)》、《公交線(xiàn)路序號命名管理制度(試行)》兩項制度,現向廣大市民朋友公開(kāi)征求意見(jiàn),歡迎廣大市民朋友提出有建設性的意見(jiàn)和建議,并請于2020年8月16日前將意見(jiàn)和建議以書(shū)面形式反饋至我公司(聯(lián)系人及聯(lián)系電話(huà):周可可,15292147113,郵箱:510520517@qq.com)。
附:《公交站點(diǎn)設置及站名管理制度(試行)》節選、《公交線(xiàn)路序號命名管理制度(試行)》
株洲市公共交通有限責任公司
2021年8月13日
附件1:
公交站點(diǎn)設置及站名管理制度(試行)
第一章 總則
第一條 為加強對公交站點(diǎn)的管理,合理設置站點(diǎn),規范站點(diǎn)站名,根據《公共汽電車(chē)線(xiàn)網(wǎng)設置和調整規則》(GB/T37114-2018)、《城市道路交通規劃設計規范》(GB50220)、《城市公共交通站場(chǎng)廠(chǎng)設計規范》等標準,結合我市公交運營(yíng)實(shí)際,特制定本規定。
第二條 本市所有新開(kāi)線(xiàn)路公交站點(diǎn)的設置、命名,現有線(xiàn)路站名的增加、減少和更(冠)名由總公司運營(yíng)管理部統一管理。其他運營(yíng)使用單位和制作部門(mén)應當根據業(yè)務(wù)工作需要作相應配合。商業(yè)冠名由廣告公司根據相關(guān)命名規定進(jìn)行業(yè)務(wù)操作,總公司運營(yíng)管理部負責對站點(diǎn)冠名業(yè)務(wù)進(jìn)行授權和審核把關(guān)。
第三條 公交站點(diǎn)設置及站名管理包括:站點(diǎn)設置,站點(diǎn)命名,站名的新增和變更。
第二章 站點(diǎn)設置
第四條 公交站點(diǎn)的選址應兼顧方便性原則和安全性原則。在考慮方便市民的同時(shí)應堅持"六不設站":即"影響視野的彎道不設站"、"較大幅度的坡道不設站"、"道路交叉口50米以?xún)炔辉O站"、"10米以下無(wú)避車(chē)道的過(guò)窄道路不設站"、"無(wú)避車(chē)道或港灣的快速車(chē)道不設站"、"橋面和匝道不設站"和"三個(gè)便于":"便于候車(chē)"、"便于過(guò)街"、"便于換乘"。
第五條 站點(diǎn)設置時(shí),同向換乘距離不應大于50米,異向換乘距離不應大于100米;對置設站,應在車(chē)輛前進(jìn)方向迎面錯開(kāi)30米。
第六條 在道路平面交叉口和立體交叉口上設置站點(diǎn),換乘距離不宜大于150米,并不得大于200米。
第七條 公交站點(diǎn)的設置間距:城區中心繁華地段200-400米;一般城區300-500米;城郊結合部以外(建成區以外)500-800米;快速公交廊道站點(diǎn)間距500-1000米為宜。
第八條 公交站點(diǎn)的建設:城區主次干道具備道路條件的原則上應建設港灣式公交?空军c(diǎn),不具備條件的建設直接式公交?空军c(diǎn)。對于?烤(xiàn)路多而無(wú)條件建設港灣式公交站的主次干道,可以根據實(shí)際情況考慮建設直接式子母(也叫AB或復式)公交站,實(shí)行分流?,以緩解單個(gè)站點(diǎn)的?繅毫。城市支路受路幅限制一般只能建設直接式公交?空军c(diǎn)。
第九條 因市政建設項目施工或大型活動(dòng)需要,公交線(xiàn)路臨時(shí)改道而增設臨時(shí)站點(diǎn)的,必須經(jīng)過(guò)總公司職能主管部門(mén)現場(chǎng)探勘并同意后,運營(yíng)單位在向社會(huì )宣傳和公告后方能設立和啟用臨時(shí)站點(diǎn)。臨時(shí)站點(diǎn)使用結束后應向社會(huì )宣傳和公告并及時(shí)撤換臨時(shí)站點(diǎn)相關(guān)設施。
第三章 站點(diǎn)命名的作用和站點(diǎn)命名原則
第十條 站點(diǎn)命名的作用,一方面是為了方便乘客,引導市民乘車(chē);另一方面站點(diǎn)的名稱(chēng)是站點(diǎn)相互區別的代號,不同的站點(diǎn)名稱(chēng)對應站點(diǎn)不同的經(jīng)緯度坐標,不同的站點(diǎn)取不同的名稱(chēng)可方便公交企業(yè)內部進(jìn)行運營(yíng)管理。
第十一條 站名的命名原則。線(xiàn)路站點(diǎn)命名必須遵循"規范、唯一、方便、有序"的原則。具體實(shí)施時(shí)應按以下優(yōu)先順序規范命名:企事業(yè)單位商業(yè)更(冠)名稱(chēng)(需審核通過(guò)),城市特征性地名,地標性建筑名稱(chēng),城市休閑廣場(chǎng)和會(huì )展中心,城市主要行政事業(yè)單位名稱(chēng),城市道路名稱(chēng)等;而且公交站點(diǎn)應遵循就近命名的原則,命名站點(diǎn)原則上要求距冠名單位最近,距離以不超過(guò)100米為宜;此外,公交站點(diǎn)命名應做到同站同名,系統內不重復(實(shí)行分流?康淖幽腹徽境猓。
附件2:
公交線(xiàn)路序號命名管理制度(試行)
第一章 總則
第一條 為統一我司公交線(xiàn)路序號命名,規范線(xiàn)路管理,方便市民乘車(chē),根據GB/T22484-2016《城市公共汽電車(chē)客運服務(wù)規范》附錄《線(xiàn)路及車(chē)站命名原則及方法》,結合我司歷史延續和實(shí)際,在充分調研和借鑒外地城市先進(jìn)經(jīng)驗的基礎上,特制定本公交線(xiàn)路序號命名管理規定。
第二章 線(xiàn)路序號命名原則和要求
第二條 線(xiàn)路序號命名必須遵循"規范、統一、方便、有序"的原則。具體要求如下:
1、合規性:公交線(xiàn)路序號命名符合GB/T22484-2016《城市公共汽電車(chē)客運服務(wù)規范》附錄《線(xiàn)路及車(chē)站命名原則及方法》要求。
2、準確性:名稱(chēng)唯一,導向無(wú)誤。
3、實(shí)用性:易于辨識,方便市民。
4、方便性:簡(jiǎn)單明了,易讀易記。
5、穩定性:線(xiàn)路命名按規定循序漸進(jìn),不因時(shí)間變化而改變。
第三章 線(xiàn)路序號命名具體規定
第三條 常規公交線(xiàn)路一般以數字命名,特殊公交線(xiàn)路在冠名時(shí),優(yōu)先以英文、拼音的首字母進(jìn)行分類(lèi),特殊情況下可以漢字分類(lèi)或命名。線(xiàn)路命名取用數字時(shí),應當按線(xiàn)路開(kāi)通時(shí)間先后循序錄用,原則上不能跳取。
第四條 城區常規線(xiàn)路。以城市建成區范圍運營(yíng)為主的普通城市公交線(xiàn)路,序號命名:X路。X為數字,在1-199間按序錄取。如:1路、28路。
第五條 城鄉公交線(xiàn)路。少部分在城區,大部分延伸至城市各區的村鎮運行的趟次較少的聯(lián)系城鄉之間的客運線(xiàn)路,序號命名:X路。X為數字,在200-299間按序錄取。如:"塘灣-三門(mén)鎮"的203路。
第六條 村鎮公交線(xiàn)路。城市各區建成區以外,行政區劃以?xún)冗\行的聯(lián)系各村鎮的定點(diǎn)發(fā)班且趟次較少的客運班線(xiàn),序號命名:C+X路。C為"村鎮公交"首字拼音字母代號,X為數字,在1-199間按序錄取。如C1路、C8路。
第七條 ART線(xiàn)路。全線(xiàn)全時(shí)段在公交專(zhuān)用廊道運營(yíng)的線(xiàn)路。序號命名:A+X路。A為"ART"首字母,X為數字,在1-199間按序錄取。如A1路、A2路。
第八條 BRT線(xiàn)路。部分進(jìn)入全時(shí)段公交專(zhuān)用廊道運營(yíng)的常規公交線(xiàn)路。序號命名:B+X路。B為"BRT"首字母,X為數字,在1-199間按序錄取。如B1路、B2路。
第九條 大站快車(chē)線(xiàn)路。城區主干線(xiàn)路X路上同時(shí)開(kāi)行有大站快車(chē)線(xiàn)的,其快車(chē)線(xiàn)路序號命名:K+X路。K為"快車(chē)"首字代號,X為數字,在1-199間按序錄取。如:7路線(xiàn)開(kāi)行的快車(chē)線(xiàn)為K7路。
第十條 區間線(xiàn)路。在城區主干線(xiàn)路(X路)上同時(shí)開(kāi)行的區間車(chē)線(xiàn)路,區間線(xiàn)路序號命名:Q+X路。Q為"區間"首字代號,X為數字,在1-199間按序錄取。如:71路線(xiàn)上同時(shí)開(kāi)行的區間線(xiàn)為Q71路。
第十一條 園區線(xiàn)路。在工業(yè)園區、職教城園區內部運營(yíng)的線(xiàn)路。序號命名:Y+X路。Y為"園區公交"首字拼音字母代號,X為數字,在1-199間按序錄取。如:田心工業(yè)園內部運行的Y1路、Y2路。
第十二條 定制公交線(xiàn)路。為企事業(yè)單位、社會(huì )團體、學(xué)校、工業(yè)園區等特定消費群體定制的全額付費線(xiàn)路。序號命名:D+X路。D為"定制公交"首字拼音字母代號,X為數字,在1-999間按序錄取。如D1路、D2路等。
第十三條 對外售票開(kāi)放式定制公交線(xiàn)路。為企事業(yè)單位、社會(huì )團體、學(xué)校、工業(yè)園區等特定消費群體定制的差額付費線(xiàn)路。序號命名:KD+X路。KD為"定制開(kāi)放式公交"中"開(kāi)"和"定"兩字拼音首字母代號,X為數字,在1-299間按序錄取。如KD1路、KD176路等。
第十四條 長(cháng)株潭公交線(xiàn)路。即長(cháng)株潭三市之間相互對開(kāi)的公交一體化城際公交線(xiàn)路。序號命名:CZT+X路。CZT為"長(cháng)株潭"拼音首字母代號,X為數字,具體命名規則由長(cháng)株潭一體化辦公室制定。如:CZT104路。
第十五條 城市旅游公交線(xiàn)路。指城市區劃內具有旅游和觀(guān)光功能的特色公交線(xiàn)路。序號命名:游+X路。取"旅游"首字"游"為代號,X為數字,在1-199間按序錄取。如:游1路。
第十六條 夜班車(chē)公交線(xiàn)路。指在客流量豐富,客源需求特殊的路線(xiàn)進(jìn)行夜間運營(yíng)的公交線(xiàn)路。運營(yíng)時(shí)間一般在23:00-次日7:00之間。夜班車(chē)公交線(xiàn)路的序號命名:夜+X路。夜為"夜間",X為數字,在1-199間按序錄取。如夜1路、夜2路。
第十七條 直達班線(xiàn)。指在"起訖點(diǎn)"客流量豐富,具有典型的"點(diǎn)到點(diǎn)"組團式特殊出行需求的路線(xiàn)開(kāi)通的中間不設?空镜目焖僦边_公交線(xiàn)路。序號命名:Z+X路。Z為"直達"首字拼音字母代號,X為數字,在1-199間按序錄取。如:Z1路。
第十八條 臨時(shí)線(xiàn)路。因特殊需求,短期內臨時(shí)開(kāi)通的線(xiàn)路。序號命名:L+X路。L為"臨"字拼音首字母代號,X為數字,在1-199間按序錄取。如:L1路。短期內臨時(shí)開(kāi)通的大站快車(chē)線(xiàn)路,以"LK+X路"命名;同理,短期內臨時(shí)開(kāi)通的區間車(chē)線(xiàn)路,以"LQ+X路"命名。
第十九條 特殊專(zhuān)線(xiàn)。特殊專(zhuān)線(xiàn)可在線(xiàn)路序號后加中文后綴。如:2路楊莉專(zhuān)線(xiàn)。